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商品訊息描述

商品訊息特點

S 20寸

高度:48—56cm(19”—22”)

寬度:25—35cm(10”—14”)

深度:15—20cm(6”—8”)

材質 彈性滌綸

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳哲豪彰化23日電)高鐵彰化站聯外道路第一標今天完工,穿越台鐵鐵路的星光大橋今晚點燈,從八卦山脈遠眺,就能看見五光十色的星光大橋。

高鐵彰化站聯外道路第一標工程完工,今天晚上舉行通車典禮,包括彰化縣長魏明谷、民進黨籍立委陳素月、國民黨籍立委王惠美以及員林市長張錦昆等人都參加了通車典禮以及星光大橋點燈儀式,為通車作見證。

主辦單位先安排熱鬧的舞獅表演帶動現場氣氛,預祝順利成功,緊接著魏明谷、陳素月以及王惠美等人則按水晶球點燈,象徵聯外道路工程第一標完工通車,星光2017熱門產品大橋則在五彩燈光照耀下,燦爛非凡。

魏明谷致詞時說,交通建設先講先嬴,先興建享受好處,而今天通車的聯外道路雖然無法提升到快速道路的等級,但是道路寬度夠,連接高鐵彰化站和林厝交流道,而有關工程的品質,他對縣府的工務單位提出3不,也就是不收回扣、不包工程以及不指定包商,如果工程的硬度不夠或工程品質不佳,就是全部刨除重做,自從他上任後已有5條道路刨除重做,希望要求工程品質,讓道路的使用年限延長。

魏明谷說,當初規劃大橋時,想要為大橋增添特色,因而要求工務處設計燈光,只要從八卦山脈遠眺,就可以看到美麗的星光大橋。

高鐵彰化站聯外道第一標工程從林厝交流道延伸到員集路,道路長度為4.3公里,包括一座星光大橋,除了是高鐵聯絡道,也被視為彰化東側新的縱向道路,而高鐵彰化站聯外道路工程分為一、二標,除了今天通車的第一標外,第二標工程因進度嚴重落後,原本承包的包商遭解約開罰,今年重新發包,8月開工,預計明年10月完工。1051223

旺報【海峽之聲記者何燕、楊亞洲╱內蒙報導】

搭載2名太空人景海鵬、陳冬的大陸神舟十一號飛船在太空遨遊33天,回程就落在位於內蒙古四子王旗的主著陸場區。主著陸場系統作為此次任務的重要組成部分,承擔著哪些任務,面臨什麼樣的挑戰,又是如何有效應對?此次任務主著陸場系統指揮長李權進行專訪。

「主著陸場系統主要承擔飛船返回彈道測量、返回艙搜索回收、太空人救援醫監醫保、實況景象攝錄、與北京中心和西安中心的通信保障以及場區氣象保障任務,是確保圓滿完成神舟十一號載人飛行任務的最後一個關鍵環節。」迄今為止,中國載人航太已經成功進行了3次返回艙的回收任務,李權指揮長表示,相比以往的載人飛行任務,此次任務主著陸場系統的技術狀態發生了很多變化,存在不少新挑戰。

一、是空中搜救載體多、指揮協同複雜,對確保飛行安全要求高。此任務空中搜救載體包括多架直升機、無人機和運輸機,多種載體協同飛行的組織指揮較複雜。首次使用無人機參與搜救,使搜索目標覆蓋範圍更廣,搜索效率更高。

二、是太空人在軌駐留時間長、返回段天氣寒冷,對安全救援要求高。太空人在軌駐留時間增加到33天,飛船返回時段正值寒冬季節,氣溫較低,可能會對太空人身體產生不良影響。主著陸場系統調整優化了救援流程,增加了現場保護措施,為太空人特製防寒服,添置保暖型睡袋和蓋毯,將以往在返回艙內進行的重力適應過程轉移到氣溫較高的直升機上進行。

三、是後送運轉環節多、銜接緊,對高效組織、安全護送要求高。飛船正常返回主著陸場並完成太空人醫監醫保工作後,需透過直升機和固定翼飛機接力送往北京,特殊情況下還需透過直升機和地面車輛護送,整個後送程式銜接十分緊密。

四、是參試力量變化大、成分新,對人員崗位操作能力要求高。在回收之前,全系統綜合演練已進行9次,各專項演練已進行30餘次,此舉有效驗證了任務流程的正確性。

五、是新增設備多、技術狀態新,對裝備穩定運行要求高。本次任務,無論是跟蹤測量系統、空中搜救分隊,還是地面搜救分隊,都增加了不少新設備。經過了前期建立狀態、測試聯試等一系列工作之後,有效確保了此次返回艙回收任務的運行。

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